Wielu motocyklistów zaczyna swoja przygodę z motocyklami od maszyn klasy 125. Do tego często mając jeszcze wyłącznie samochodowe prawo jazdy. Kupując swój wymarzony motocykl wiemy, że ma być przede wszystkim niezawodny. Pojawia się natomiast dylemat, do którego segmentu ma należeć? Przyjrzyjmy się cechom motocykli sportowych i naked bike na przykładzie dwóch modeli Suzuki: GSX-R125 i GSX-S125.
A więc stało się – realizujesz marzenie o swoim własnym motocyklu. Być może jest to pierwszy taki pojazd w twoim życiu, a w dodatku nie masz jeszcze motocyklowego prawa jazdy, za to masz samochodowe kat. B od ponad trzech lat. Twój wybór ograniczy się więc do maszyn klasy 125 cm3. Chcesz mieć motocykl tak mocny i szybki, jak tylko pozwalają przepisy w ramach tej kategorii. Do tego ma być nowoczesny i niezawodny.
Dlatego doskonałymi przykładami, na jakich omówimy cechy motocykli sportowych i naked, będą dwa modele marki Suzuki: GSX-R125 i GSX-S125. Oba napędzane są chłodzonymi cieczą silnikami na wtrysku, które generują pełne 15 KM, dozwolone dla jednośladów na kat. B i A1. Dzięki temu dynamicznie przyśpieszają i rozpędzają się do grubo powyżej 100 km/h.
Oba motocykle są również świetnie wyposażone. Mają na pokładzie m.in. ABS, oświetlenie LED, elektroniczne wyświetlacze z bogatym zestawem funkcji (m.in. wskaźnikiem zapiętego biegu i kontrolką sugerującą idealny moment na zmianę przełożenia) oraz system Suzuki Easy Start ułatwiający uruchamianie silnika. Dodatkowo model GSX-R125 otrzymał system bezkluczykowy. Mimo tak dobrej specyfikacji, obie 125-tki firmy Suzuki są atrakcyjnie wycenione na tle konkurencji w klasie premium.
Sportowy czy naked?
No dobrze, ale który z nich wybrać –obudowane owiewkami Suzuki GSX-R125 czy „nagie” Suzuki GSX-S125? Ci, którzy namiętnie oglądają wyścigi motocyklowe i chcą w przyszłości trenować na torze, raczej nie będą mieli wątpliwości. Sportowy GSX-R125 pozwala poczuć się jak na małym superbike’u. Jego owiewki skutecznie chronią przed wiatrem przy większych prędkościach, a obniżona kierownica pozwala przyjąć bardziej agresywną pozycję. Motocykl prowadzi się pewnie, śmiało kładzie się w zakręty, a do tego pozostaje przyjazną maszyną na co dzień.
Suzuki GSX-S125, czyli naked, również ma masę zalet. Przede wszystkim jest tańszy w zakupie i generuje mniejsze straty w przypadku wywrotki – w końcu jest tu o wiele mniej plastików, które można połamać. Do tego ma wyżej umieszczoną, rurową kierownicę, która pozwala przyjąć bardziej zrelaksowaną pozycję. Jest więc doskonałym wyborem na co dzień, a na torze również zapewni świetną zabawę. No i ten wiatr – jeśli kochasz opływający cię wiatr, motocykl typu naked bike jest esencją tego hobby!
Jest jedna niezawodna metoda, by się przekonać, który z tych motocykli pasuje do ciebie najbardziej. Po prostu odwiedź najbliższy salon Suzuki i przysiądź się do każdego z nich. Gwarantujemy, że niemal od razu będziesz wiedział, którym już niedługo wyjedziesz na drogę i tor!
